PRODUCT CLASSIFICATION
DPF凈化載體高溫再生爐 DPF高溫爐 電阻爐概況
叉車(chē)尾氣凈化器使用一段時(shí)間后,由于捕捉到的碳煙顆粒逐漸增多,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的背壓增高。當(dāng)背壓達(dá)到或超過(guò)設(shè)備壓力時(shí),需要將凈化器內(nèi)的凈化芯拆下來(lái),放入高溫爐或反吹再生后再裝回設(shè)備繼續(xù)使用,也可將載體返回我們廠家進(jìn)行再生。
高溫再生爐原理:
我公司專為柴油機(jī)排煙凈化器配置一臺(tái)高溫燃燒爐,使其碳煙顆粒充分燃燒揮發(fā)。由于柴油機(jī)廢氣由凈化單元一側(cè)進(jìn)入,凈化后的清潔廢氣從另一側(cè)排出,使用一段時(shí)間后,DPF攔截下來(lái)的炭煙顆粒堵塞在其微孔與表面越來(lái)越多,會(huì)造成通氣量變小,發(fā)動(dòng)機(jī)背壓升高,凈化器中壓力表會(huì)顯示出背壓數(shù)據(jù),當(dāng)DPF表面攔截的PM顆粒達(dá)到一定數(shù)量時(shí),就需要對(duì)DPF進(jìn)行清灰再生。在柴油機(jī)正常工作的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷下,排氣溫度一般在250~500℃,而微粒的燃點(diǎn)一般為550~600℃,依靠柴油機(jī)排氣的溫度,很難使捕集器再生。要使捕集器再生,必須降低微粒的燃點(diǎn)或提高排氣溫度。那么我們利用高溫燃燒爐對(duì)濾芯進(jìn)行加熱,將捕集器材料上的微粒燃燒掉,設(shè)備燃燒溫度設(shè)定為700℃,將載體在高溫爐中保持3-4個(gè)小時(shí),然后關(guān)閉高溫爐,待爐內(nèi)溫度降低到室溫后取出載體,后用氣泵的高壓氣流反吹載體,待載體內(nèi)燒結(jié)的碳煙反吹干凈后,完成再生。鄭州安晟
鄭州安晟科學(xué)儀器有限公司
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