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馬弗爐選用雙層鈑金的原因

更新時間:2022-12-18      瀏覽次數(shù):645

  馬弗爐是實驗室,熱處置車間常用的加熱設備,如今大局部還在運用的傳統(tǒng)的耐火磚馬弗爐,外殼燙,接線省事是許多用戶遇到的問題。傳統(tǒng)的馬弗爐普通都選用單層殼體,鐵皮直接包裹熱室,這是慣例的做法,優(yōu)點是構造簡單,本錢低。


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  可是缺陷也很明顯:長期運用時外殼溫度高棘手,用戶需求本人接線把控制器的電路和加熱電路銜接起來,熱電偶也要客戶自行接線,這需求一定的電路常識和才干,對一局部運用者來說是不小的應戰(zhàn)。由于構造簡單,所以電線接頭都是暴露的,存在不小的平安隱患。


  但是馬弗爐的消費技術和工藝也是與時俱進的,深挖用戶痛點,總結經(jīng)歷,不時的改良。簡單易用,平安牢靠的馬弗爐才是貼合用戶需求的。一體式智能馬弗爐都選用雙層鈑金,熱室+爐襯+保溫層+內(nèi)膽+空氣隔熱層+外殼,內(nèi)膽與外殼之間還有電扇強迫冷卻,改良了爐體外殼棘手的問題。


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